Ministerul Transporturilor trimite Corpul de Control la CNAIR în cazul despăgubirilor către Pizzarotti

Autorităţile centrale pregătesc o investigaţie riguroasă la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru a examina circumstanțele unui conflict major cu constructorul italian Impresa Pizzarotti & C S.p.A. privind Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș-Turda.

Secretarul de stat Horațiu Cosma a anunțat că Ministerul Transporturilor va mobiliza Corpul de Control pentru a clarifica modul în care s-a ajuns la o obligație de plată de 340 de milioane de lei. Cosma a precizat că a discutat cu ministrul interimar al Transporturilor despre necesitatea acestor verificări și că prim-ministrul Ilie Bolojan a fost informat despre situația.

Potrivit declarațiilor oficialului, problema se situează pe plan procedural. Un acord încheiat în 2021 de directorul CNAIR Cristian Pistol, care ar fi trebuit să limiteze prejudiciul, nu a respectat formele legale necesare. "Acordul nu a fost semnat conform regulilor, nu a fost legalizat la notar, nu a fost prezentat în formatul legal", a explicat Cosma. El a adăugat că documentul a fost semnat sub semnătură privată, fără mandat special sau intervenția unui notar.

Consecințele acestor deficiențe administrative sunt semnificative. Potrivit oficialului, în loc să achite maxim 150 de milioane de lei, CNAIR se află acum în situația de a plăti 340 de milioane de lei. "S-a semnat pe genunchi o hârtie igienică, care nu a fost luată în considerare", a comentat Cosma cu privire la acordul din 2021.

Compania de drumuri a pierdut o arbitraj major în fața constructorului italian din cauza întârzierilor generate de statul român pe acest sector de autostradă. Constructorul italian pregătește acum demersuri pentru executarea silită a obligației de plată, o acțiune care ar putea duce la poprirea conturilor CNAIR.

O asemenea măsură ar avea consecințe în cascadă asupra finanțării proiectelor de infrastructură. Blocajele în plata lucrărilor s-ar extinde la proiecte finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și Programul Transport.

Cosma a solicitat documentație detaliată de la compania de drumuri și a anunțat că investigația prin Corpul de Control ar urma să fie demarată pentru a determina exact ce s-a întâmplat în procesul de negociere și semnare a acordului din 2021.