Aiud investește 30 de milioane de lei într-un coridor de mobilitate urbană modernă

Municipalitatea Aiud s-a angajat în realizarea unui proiect major de infrastructură urbană, lansând pe 9 iulie o procedură de licitație pe platforma SEAP pentru execuția unui coridor de mobilitate integrată și sustenabilă. Investiția, estimată la 30.307.975,23 de lei fără TVA, vizează modernizarea circulației pe arterele Tudor Vladimirescu, Cuza Vodă și Transilvaniei.

Scopul principal al inițiativei este crearea unui mediu urban mai funcțional și mai ușor de navigat pentru toți utilizatorii drumului - pietoni, cicliști, pasageri ai transportului public și conducători auto. Starea actuală a acestor trei străzi principale prezintă deficiențe semnificative: lipsesc pistele dedicate bicicletelor, trotuarele nu îndeplinesc standardele moderne, iar spațiile de parcare sunt insuficiente și neorganizate, situație care generează blocaje în trafic și probleme de mediu.

Rețea extinsă de piste și trotuare

Componentă centrală a proiectului o constituie coridorul nemotorizat, care va include 5,72 km de piste pentru biciclete și 13.450 de metri pătrați de trotuare moderne, ambele fiind dotate cu iluminat public contemporan pe întreg traseul. Lucrările vor cuprinde și construirea unei rețele de canalizare cu lungimea de 4.385,76 metri, echipată cu patru stații de pompare.

Infrastructura va fi realizată pe cinci trasee distincte. Primul traseu se extinde de la intersecția DN1 cu drumul spre Rădești până la intersecția cu strada Ostașilor. Al doilea traseu, cu o lungime de 749,18 metri, conectează DN1 la Baza Sportivă. Traseul 3 parcurge strada Tudor Vladimirescu pe o distanță de 877 de metri, între stradele Ostașilor și Simion Bărnuțiu. Pe strada Transilvaniei, Traseul 4 se dezvoltă pe 1.233,66 metri, între strada Tribun Tudoran și girația Kaufland. În final, Traseul 5 prelungește strada Transilvaniei pe 702 metri, conectând Traseul 4 la noua Parcare 2.

Două stații de parcare cu reîncărcare electrică

Proiectul prevede construirea a două parcări de tip Park & Ride, fiecare cu o capacitate de 66 de locuri de parcare, dintre care 5 vor fi rezervate persoanelor cu mobilitate redusă. Prima parcare, dimensionată la 76 x 43,50 metri, va fi amplasată lângă Baza Sportivă, iar cea de-a doua, cu dimensiuni de 103 x 43,50 metri, va fi situată pe strada Transilvaniei, în continuarea Traseului 5.

Accesul în ambele parcări va fi automatizat, cu sisteme de bariere, camere pentru identificarea numerelor de înmatriculare și dispozitive de avertizare optică și acustică. Fiecare parcare va fi echipată cu stații de reîncărcare pentru autovehicule electrice și hibride. În total, vor fi montate opt stații: două stații simple cu putere de 22 kW, patru stații duale de 22 kW (capabile să încarce simultan două vehicule la 11 kW fiecare) și două stații rapide cu putere minimă de 150 kW, care pot reîncărca complet o mașină electrică în aproximativ 45 de minute.

Sistem de biciclete în coproprietate și supraveghere

Municipalitatea va pune în funcțiune un sistem public de închiriere a bicicletelor, care va include 40 de biciclete - dintre care 8 special adaptate pentru persoane cu dizabilități - echipate cu GPS și coșuri de transport. Acestea vor fi gestionate prin două stații de andocare cu monitorizare digitală a flotei.

Pentru a asigura securitatea pe noul coridor, va fi instalat un sistem de supraveghere video format din 51 de camere și 6 difuzoare IP, care va monitoriza pistele de biciclete, stațiile de andocare, spațiile de parcare și zonele aferente.

Stații de transport și iluminat modern

Pe strada Transilvaniei vor fi amenajate două stații de autobuz cu dimensiuni de 12 x 2,5 metri, iar în fiecare dintre cele două parcări Park & Ride va fi construită o stație suplimentară. Toate cele patru stații vor fi dotate cu panouri digitale care vor afișa informații în timp real pentru pasageri.

Sistemul de iluminat public va fi semnificativ extins prin instalarea a 181 de stâlpi metalici noi - 66 cu înălțimea de 6 metri și 115 cu înălțimea de 8 metri - și 200 de corpuri de iluminat. Cele două parcări noi vor beneficia de 24 de stâlpi și 48 de aparate de iluminat suplimentare.

Componenta de mediu și management digital

Aspectul ecologic al proiectului este reprezentat de plantarea a 714 arbori, realizarea a 285 de metri liniari de gard viu și aménajarea a 22.477 de metri pătrați de suprafețe înierbate. Vor fi create și rigole verzi care vor separa pistele de biciclete de zona de circulație a mașinilor și vor facilita retenția apei pluviale.

Toate sistemele digitale ale proiectului - supravegherea video, informarea pasagerilor, controlul accesului în parcări și gestionarea stațiilor de reîncărcare - vor fi coordonate printr-un centru de comandă dedicat, care va funcționa permanent, 24 de ore din 24, șapte zile din șapte.